Jekleni škatlasti nosilec, imenovan tudi jekleni škatlasti nosilec, je pogosto uporabljena konstrukcijska oblika za mostove z dolgim razponom. Običajno se uporablja na mostovih z velikim razponom in se imenuje jekleni škatlasti nosilec, ker je videti kot škatla. Razdelimo ga lahko na tri vrste: enojni škatlasti nosilni most, dvojni škatlasti nosilni most in most z več škatlastimi nosilci.
Pri kabelsko podprtih mostovih z velikim razponom se glavni nosilec jeklene škatle razteza na več sto metrov ali celo na tisoče metrov.
Razdeljen je na več odsekov žarkov za izdelavo in namestitev, njegov prerez pa ima značilnosti široke in ravne oblike, razmerje stranic pa doseže približno 1:10. Jekleni škatlasti nosilec je običajno oblikovan s popolnim varjenjem zgornje plošče, spodnje plošče, mreže in prečnih predelnih sten, vzdolžnih predelnih sten in ojačitev. Zgornja plošča je ortotropna mostna plošča, sestavljena iz pokrivne plošče in vzdolžnih ojačitev. Debelina vsake plošče tipičnega jeklenega škatlastega nosilca je lahko: debelina pokrova 14 mm, debelina vzdolžnega rebra v obliki črke U 6 mm, širina zgornjega ustja 320 mm, širina spodnjega ustja 170 mm, višina 260 mm, razmik 620 mm; debelina spodnje plošče 10 mm, vzdolžna ojačila v obliki črke U; Debelina nagnjene mreže je 14 mm, debelina srednje strani je 9 mm; razmik prečnih pregrad je 4,0 m, debelina pa 12 mm; višina žarka je 2 ~ 3,5 m.
Jekleni škatlasti nosilec je strukturna oblika, ki se pogosto uporablja v inženirstvu. Da bi preučili vpliv razmika prečnih diafragm na popačenje preprosto podprtega jeklenega škatlastega nosilca pod koncentrirano obremenitvijo, je bil nastavljen preprost podporni jekleni škatlasti nosilec z različnim številom prečnih diafragm za primerjavo njegovega učinka popačenja in togega torzijskega učinka. pod obremenitvijo dobimo krivuljo spremembe največjega učinka popačenja s številom diafragm. Koncentrirana obremenitev se nanaša na vrh mreže škatlastega nosilca in je sprejeta glede na štiri delovne pogoje popačenja, toge torzije, simetričnega upogibanja in ekscentrične obremenitve. Izračunana je metoda razgradnje obremenitve.
Industrija Zhenjiang Great Wall Heavy ima več kot 50 ton žerjavov, profesionalne oblikovalske, varilne in inštalaterske ekipe se ukvarjajo s proizvodnjo in montažo različnih jeklenih okvirjev.
Zaradi svoje strukturne oblike se jekleni škatlasti nosilec običajno uporablja za občinske dvignjene in rampne jeklene škatlaste nosilce; obdobje gradnje organizacija prometa kabelski most z velikim razponom, viseči most, ojačitveni nosilec ločnega mostu in jekleni škatlasti most za pešce.
1. Visoka natezna trdnost in visoka nosilnost
2. Lahka struktura, primerna za mostove z dolgim razponom
3. Enostavna namestitev, nizki stroški, kratek cikel
4. Zagotovljena kakovost in količina ter visoka zanesljivost
5. Visoka učinkovitost gradnje in visoka varnost